AIRBAGS PARA MOTORISTAS

 Dispositivos Airbag para Motoristas: 

Requisitos Normativos según la Orden INT/1203/2022.

Introducción

La creciente incorporación de dispositivos airbag en la equipación de motoristas ha impulsado la necesidad de establecer criterios normativos claros que garanticen su eficacia como Equipos de Protección Individual (EPI). En este contexto, la Dirección General de Tráfico (DGT), junto al Ministerio del Interior, ha emitido una nota aclaratoria sobre la aplicación de la Orden INT/1203/2022, que regula el uso de estos sistemas en España.

Marco Normativo

Para que un airbag de motorista sea considerado EPI y, por tanto, cumpla con la normativa vigente, debe estar certificado conforme a alguno de los siguientes estándares:

Norma	Descripción	Origen
EN 1621-4:2013	Protección contra impactos mediante sistemas de inflado	Europa
EN 17092:2020	Requisitos generales para ropa de protección para motoristas	Europa
CRITT AMC-011	Protocolo de ensayo específico para airbags	Francia
SATRA MTS 0090	Protocolo británico de evaluación de airbags	Reino Unido

Además, la certificación debe ser emitida por un organismo notificado, estar vigente y ser verificable.

Implicaciones para Profesionales de Seguridad y PRL

Como agentes de seguridad y técnicos en PRL, es fundamental:

• Verificar la certificación de los dispositivos utilizados por motoristas, especialmente en cuerpos policiales o servicios de emergencia.

• Informar y formar a los usuarios sobre la importancia de adquirir productos homologados.

• Evitar el uso de sistemas no certificados, que podrían generar una falsa sensación de seguridad y no cumplir con los requisitos legales.

Conclusión

La nota aclaratoria de la DGT refuerza el compromiso institucional con la seguridad vial y la protección del motorista. La correcta homologación de los dispositivos airbag no solo es una exigencia legal, sino una garantía de protección real ante impactos.